باتری به باتری کردن ماشین

روش صحیح باتری به باتری کردن ماشین 

باتری ماشین از مهم‌ترین اجزای یک خودرو است. اگر باتری ماشین خراب شود و از کار بیفتد، روشن کردن آن تقریبا غیر ممکن است. این مشکل برای هر کسی ممکن است اتفاق بیفتد. در اینجا سوال پیش می‌آید که دلیل این مشکل چیست؟ اگر شما در حال رفتن به یک قرار کاری مهم باشید و یا در جاده باشید این موضوع برای شما مشکل ساز خواهد شد. حال ببینیم که راه حل رفع این مشکل چیست؟ بهترین روش برای راه اندازی مجدد ماشین چیست؟

یکی از روش ها، باتری به باتری کردن ماشین است، اما قبل از باتری به باتری کردن اول باید مطمئن شوید که دلیل روشن نشدن خودرو، باتری آن است. یکی از راههای تست این مورد، چراغ های ماشین است، اگر شدت نور چراغ‌های خودرو ضعیف شده باشد و طبیعی نباشد می توانید مطمئن شوید که مشکل از باتری خودرو است. 

روش صحیح باتری به باتری کردن خودرو

برای باتری به باتری کردن خودرو، ابتدا باید یک خودروی سالم در اختیار داشته باشید. پس از آن، درب کاپوت هر دو ماشین را باز کنید. تا جاییکه امکان دارد و متناسب با اندازه‌ی کابل ها، دو خودرو را به یکدیگر نزدیک کنید. توجه داشته باشید که ماشین ها نباید با هم در تماس باشند زیرا این کار باعث آسیب رساندن به قطعات برقی خودرو می‌شود. هر دو ماشین را در حالت پارک یا ثابت، با سوئیچ های خاموش و ترمزهای اضطراری روشن قرار دهید.

به محل باتری در دو ماشین دقت کنید و قطب‌های مثبت و منفی آن را پیدا کنید. علامت مثبت و منفی باتری معمولا روی باتری و یا در کنار آن نوشته شده است.

اکنون باید تمام قطعات برقی خودرو مثل کولر، بخاری، رادیو، چراغ‌ها و ... را خاموش کنید. سوئیچ ماشین هم حتما باید خاموش باشد.

سرباتری‌ها را باید کاملا تمیز کنید. وجود رسوب، دوده و گرد و خاک باعث می‌شود که اتصالات الکتریکی به درستی برقرار نشود. در مرحله بعد یک جفت کابل مخصوص با اندازه‌ی متناسب با فاصله‌ی دو خودرو آماده کنید. دقت داشته باشید که سرکابل‌ها حین انجام کار نباید با هم در تماس باشند زیرا به خودرو آسیب جدی وارد می‌شود.

حالا باید کابل‌ها را به باتری‌ها متصل کنید. یک سر کابل قرمز را به سر مثبت باتری معیوب وصل کنید. سر دیگر این کابل را به سر مثبت باتری سالم متصل کنید. 

یک سر کابل مشکی را به سر منفی باتری سالم متصل کنید. سر دیگر همین کابل را به یک قسمت فلزی بدون رنگ، از خودرویی که باتری معیوب دارد وصل کنید.

حالا باید ماشینی که باتری سالم دارد را روشن کنید. خودرو باید حدود پانزده تا بیست دقیقه روشن باقی بماند تا باتری مشکل دار شارژ شود. بعد از گذشت این مدت زمان، نوبت به روشن کردن ماشین معیوب می رسد. این خودرو باید روشن شود. اگر روشن نشد، کمی کابل‌ها را سر جای خود تکان دهید و مجددا خودروی سالم را روشن کنید تا فرایند شارژدهی دوباره صورت گیرد. با انجام دوباره‌ی این کار، خودروی دارای باتری معیوب حتما روشن می‌شود.

اکنون دیگر باید کابل‌ها را جدا کنید. این کار بعد از روشن شدن ماشن معیوب باید به سرعت صورت گیرد. زیرا میزان شارژ دینام دو خودرو اندازه‌ی هم نیست و امکان دارد تداخل آمپر به وجود بیاید و به قطعات الکتریکی خودرو آسیب برسد. بسیار دقت کنید که کابل‌ها اصلا با هم تماس نداشته باشند، زیرا اتصال کوتاه برقرار می شود و باتری می‌ترکد.

برای جدا کردن کابل‌ها، از آخر به اول عمل کنید. یعنی ابتدا کابل مشکی را از بدنه‌ی فلزی جدا کنید. بعد سر دیگر همین کابل را از قسمت منفی باتری سالم جدا کنید. کابل قرمز را از قطب مثبت باتری سالم جدا کنید. سر دیگر کابل قرمز را از باتری که آن را شارژ کرده اید جدا کنید.

پس از جدا کردن کابل‌ها تمامی قطعات و تجهیزاتی که از خودرو خارج کرده بودید را مجددا سرجای خود قرار دهید.

خودروی شما اکنون روشن شده است. بهتر است اجازه دهید ماشین کمی کار کند تا باتری خودرو کاملا شارژ شود. رانندگی با سرعت ملایم در این زمان کمک می کند که فشار از روی دینام برداشته شود و باتری با امنیت بیشتری شارژ شود.

آموزش مرحله به مرحله باتری به باتری کردن خودرو

1. کاپوت هر دو ماشین را بالا بزنید و آنها را آماده کنید

قطب های مثبت و منفی هر دو باتری را مشخص کنید.

بیشتر مواقع قطب مثبت قرمز رنگ است و علامت + بر روی آن مشخص است.

قطب منفی مشکی رنگ است و علامت – بر روی آن مشخص است.

خودرو ها را آماده کنید و تمام وسایل برقی از جمله فن، بخاری، شارژر ها، رادیو وضبط، فلش و غیره را خاموش کنید.

دقت کنید خودروها با یکدیگر تماسی نداشته باشند.

2. کابل‌ها را آماده کنید

برای برقراری ارتباط به دو کابل مخصوص به رنگ های مشکی و قرمز احتایج دارید. همچنین دو عدد گیره برای گرفتن سر باتری ها که روی دو سر کابل ها قرار دارد.

در هنگام باتری با باتری کردن، مطمئن شوید که دو سر قرمز و مشکی با یکدیگر تماسی ندارند. در غیر اینصورت آسیب های جدی به خودرو وارد می شود.

3. کابل ها را به باتری‌ها وصل کنید

کابل قرمز رنگ را به سر مثبت باتری خراب وصل کنید.

سر دیگر همین کابل قرمز را به سر باتری سالم وصل کنید.

کابل مشکی را به سر منفی باتری سالم وصل کنید.

سر دیگر کابل مشکی را به قطعه فلزی از خودروی دارای باتری خراب متصل کنید.

دقت کنید که کابل ها اطراف فن و یا نزدیک موتور خودرو نباشد.

4. خودروی سالم را روشن کنید

خودروی سالم را روشن کنید تا چند دقیقه کار کند. دور موتور را بالا ببرید. در اینصورت باتری خالی شده شروع به شارژ شدن می کند. خودرو را برای چند دقیقه به همین صورت رها کنید.

5. خودروی دارای باتری خراب را روشن کنید

اکنون باتری خراب شارژ شده است و باید شروع به استارت زدن باتری خودروی خراب بکنید تا روشن شود. اگر روشن نشد با تکان دادن و فشار هر یک از کابل ها در سر جای خود و انجام مراحل نتیجه خواهید گرفت.

بهترین کابل باتری به باتری ماشین

هنگام خرید کابل باتری بهتر است طول آن بیشتر از دو متر باشد. زیرا امکان دارد در شرایطی مثل برف و یخبندان گیر کنید یا اینکه جاده یک طرفه باشد و شما نتوانید کاپوت اتومبیل‌ها را مقابل هم قرار دهید. با انتخاب یک کابل باتری با طول مناسب، تمامی این نگرانی‌ها بر طرف می‌شود. علاوه بر طول کابل، قطر آن نیز از دیگر مواردی است که حتما باید مد نظر قرار دهید. کابل‌های قطور‌تر میزان آمپر بالاتری را تحمل می‌کنند. کابل‌های مسی نسبت به کابل‌های آلومینیومی دارای رسانایی الکتریکی بالاتری هستند و جریان الکتریسیته را راحت‌تر عبور می‌دهند. گیره‌ی سر کابل‌ها هم بهتر است از جنس مس باشند. فنر این گیره بهتر است از جنس استیل باشد تا دچار زنگ زدگی نشود. همچنین بهتر است به اندازه‌ی کافی قوی باشد تا اتصال آن با سر باتری، قوی‌تر صورت گیرد. یکی دیگر از نکاتی که هنگام خرید گیره‌ی سر باتری باید به آن دقت شود، عایق بودن گیره علاوه بر دسته‌ی آن است.